Quais são os factores que influenciam o preço do combustível? Os impostos têm um impacto elevado? Saiba porque é que o combustível é tão caro em Portugal.
O preço dos combustíveis tem vindo a subir nos últimos anos. Mesmo com breves diminuições de preço, no geral, o combustível está muito mais caro do que há alguns anos atrás. Mas porque é que o combustível é tão caro?
Esta é a pergunta à qual vamos responder com este artigo. Vamos explicar-lhe como se define o preço final que é pago pelos consumidores e analisar os fatores que influenciam esse valor.
Para facilitar todo o processo, vamos exemplificar estes valores com exemplos reais.
Acreditamos que quase todos, ou mesmo todos, sabem que uma parte considerável desse valor diz respeito a impostos. Mas quais são esses impostos? E qual é o seu valor exato?
Leia o artigo e descubra quanto paga de impostos por cada 20 litros de combustível que abastece.
PORQUE É QUE O COMBUSTÍVEL É TÃO CARO: 5 FACTORES A TER EM CONTA
Para conseguir responder a uma das perguntas que, provavelmente, gera maior curiosidade temos primeiro que explicar como se calcula o preço do combustível.
Para calcular o preço dos combustíveis, em Portugal, é necessário ter em conta as seguintes variáveis:
- Preço do produto: quando sai da refinaria, e que corresponde às cotações internacionais do produto
- Cotação da moeda: euro/dólar
- Incorporação do biodiesel – no caso do gasóleo
- Custos de logística: administração, distribuição e comercialização do produto, incluindo a margem de lucro);
- Impostos: IVA (Imposto sobre o Valor Acrescentado) e ISP (Imposto sobre Produtos Petrolíferos).
SABE QUANTO PAGA EM IMPOSTOS POR CADA 20 LITROS DE COMBUSTÍVEL?
Vamos agora passar aos exemplos em concreto, através de simulações no portal Mais Imposto, Menos Combustível.
À data do artigo (Outubro de 2019), um litro de gasolina custa, em média, 1.655€. Ao comprar 20 litros deste combustível, o consumidor pagará 33,10€. Mas sabe exatamente o que está a pagar? Nós dizemos:
- pela cotação do produto: 10,60€ (32% do valor total)
- pela administração, distribuição e comercialização do produto: 2,98€ (9% do valor total)
- pelo biocombustível utilizado no produto: 0,33€ (1% do valor total)
- pelos impostos: 19,19€ (58% do valor total). Destes, 6.19€ correspondem ao IVA e 13€ ao Imposto sobre Produtos Petrolíferos
No caso de se tratar de gasóleo, e se um litro custar 1.445€, ao comprar 20 litros deste combustível, pagará, no total 28,90€. Este valor é composto por:
- cotação do produto: 10,34€ (35,8% do valor total);
- administração, distribuição e comercialização do produto: 3,18€ (11% do valor total);
- biocombustível: 0,58€ (2% do valor total);
- pelos impostos: 14,80€ (51,2% do valor total). Destes, 5,4€ correspondem ao IVA e 9,4€ ao Imposto sobre Produtos Petrolíferos.
Através destes exemplos é fácil perceber que os impostos são mais elevados no caso da gasolina, o que acaba por se refletir no preço final pago pelo consumidor.
A percentagem de IVA e ISP a pagar por litro de gasolina representa 58% do valor pago pelo consumidor, enquanto que no caso do gasóleo, a percentagem fica nos 51,2%.
Mais de metade do valor final pago pelos consumidores são impostos. O ISP é, aliás, o imposto mais elevado e que representa um valor substancial no custo final de um litro de combustível.
Agora que já sabe porque é que o combustível é tão caro em Portugal, saiba ainda que em 2018, o ISP rendeu cerca de 3,5 mil milhões de euros ao Estado português.
Este imposto é uma fonte de receita fiscal muito importante, pelo que dificilmente será possível uma diminuição na fatura paga pelos consumidores.
Fonte: e-konomista.pt, 25/10/2019
